Theo các nhà xuất khẩu có trụ sở tại Bangkok, chỉ vài người mua đang thực hiện đặt hàng trên thị trường vì thiếu tàu vận chuyển gạo đã làm cho nhiều người mua tránh khỏi thị trường.

Người mua các loại gạo đồ, chẳng hạn, hầu hết từ châu Phi đã đi khỏi trong một thời gian đến nay do cước tàu cao.

Một nhà xuất khẩu nói, giá cước từ Bangkok đến Tây Phi đã tăng vọt đến 100 USD/tấn so với 60 USD/tấn vào đầu năm nay.

Ông này nói, "Họ (những người mua từ châu Phi) không thể tiến hành thỏa thuận trừ phi họ có tàu xếp hàng gạo của họ."

Trong khi đó, cuộc đấu thầu của Bộ Thương Mại Thái Lan được dự trù vào tuần tới bán 868.000 tấn gạo từ tồn kho có thể tạo ra áp lực lên giá nội địa vào tuần tới.

Một nhà xuất khẩu thứ hai nói, "Giá có thể giảm nhưng bất kỳ biến động giá nào sẽ phụ thuộc vào tỷ giá."

Pisut Chalakornkul, giám đốc Public Warehouse Organization, nói, trong tổng số gạo được bán, 556.000 tấn là một phần của 1 triệu tấn gạo mà President Agri Trading Co. đã không thể mang đi trong một cuộc đấu thầu 3 năm trước, và 312.000 tấn là từ tồn kho tích lũy của chính phủ từ các niên vụ trước.

Pisut cho biết, bộ thương mại có khoảng 4 triệu tấn gạo trong các nhà kho và tiêu tốn 1,2 triệu THB/năm để duy trì tồn kho gạo.

Việc bán gạo từ tồn kho sẽ giúp chính phủ giảm chi phí tồn kho và bảo quản lớn trong khi chừa chỗ cho gạo từ vụ gạo chính 2007-08 sắp tới, sẽ được thu hoạch vào tháng 11.

Ông nói, "Bộ này sẽ khẩn trương bán ra gạo theo ủy nhiệm của chính phủ nhằm giảm chi phí của hoạt động tồn kho."

Gạo Thái 100% B được chào thay đổi chút ít hôm thứ năm 30/08 ở mức 332-335 USD/tấn, FOB Bangkok, gạo 5% tấm ở mức 323-325 USD/tấn, trong khi gạo đồ 100% sortexed được chào ở mức 330-335 USD/tấn.